Sandborttagningen på gatorna har inletts – så här genomförs det omfattande arbetet

Arbetet börjar i centrum och fortsätter därefter till andra stadsdelar. De första gatorna som rengörs är Vasaesplanaden, Smedsbyvägen fram till tätortsskylten samt Skolgatan.

Tekniska sektorn inledde testningen av maskinerna redan förra veckan, och rengöringen av cykelvägar fortsätter denna vecka – därför kan man redan nu se städade sträckor i stadsbilden. I år har staden också en ny sopmaskin med sugfunktion, som effektiviserar arbetet och ökar utrustningens tillförlitlighet jämfört med tidigare år.

Tålamod med tillfälligt buller och trafikpåverkan

Sandborttagningen görs nattetid i största möjliga mån för att minimera störningar i trafiken och för att arbetet ska vara tryggt. Buller kan dock upplevas i bostäderna och störa nattsömnen, och därför undviks arbete på bostadsgator mellan kl. 22 och 06.

Trafikanter ombeds ha tålamod. I arbetsområdena kan flera maskiner röra sig samtidigt, så det underlättar arbetet om man väljer en alternativ rutt eller parkeringsplats.

Dessa arbeten kan förorsaka färgförändringar i vattenledningsvattnet, färgen försvinner genom att låta vattnet rinna en tid. Vattnet som används för gatuspolning tas från brandposter i närområdet och de stora förändringarna i vattenströmningen gör att sediment från rörväggarna lösgörs och färgar vattnet. Vasa Vatten beklagar eventuella olägenheter.

Entreprenörer städar superklassens cykelvägar

Entreprenörer bistår i arbetet med att avlägsna sand. De ansvarar för områden norr om Bockska hörnet, söder om Lärkträdsvägen, det tidigare detaljplaneområdet i Lillkyro samt på cykelvägar med effektiverat vinterunderhåll.

– Om all utrustning fungerar, vädret är på vår sida och vi kan börja samtidigt i alla områden, kunde vi ha 600 kilometer klara på fyra veckor, säger Isak Norrgård, underhållsmästare vid Vasa stad.

Entreprenören 06 Infra ansvarar för rengöringen av superklassens cykelvägar. Deras andel av de gator som ska rengöras är totalt 62 kilometer.

06 Infra har denna vecka inlett grov sandborttagning av cykelvägarna. Den noggrannare rengöringen och gatutvätten börjar nästa vecka. Arbetet beräknas vara klart inom två veckor från start.

Arbetet styrs av vädret

Målet med sandborttagningen är att minimera damm, och vatten används för att binda dammet. Nattfrost avbryter arbetet eftersom fuktade gator blir hala när de fryser. Frost kan också skada de munstycken som används vid bevattningen. Regn kan däremot vara till hjälp i arbetet.

– I slutändan är det vädret som avgör om planerna håller. Vi försöker arbeta nattetid, vilket också gör att vi kan följa temperaturen i realtid. Vid frost ser vi till att det är tryggt att röra sig igen på morgonen, säger Markus Berg, verkställande direktör för 06 Infra.

Den uppsamlade sanden undersöks och återanvänds

Utöver sand samlas även annat material som har ansamlats under vintern upp från gatorna. Sanden analyseras i laboratorium för att mäta olika halter.

Den uppsamlade sanden transporteras till tillfälliga lagringsplatser, varifrån den senare används bland annat för landskapsarbeten vid Sunnanvikens avstjälpningsplats. Sanden används inte på nytt i vinterunderhåll.